Мастики герметизирующие Аэро-25 BITAREL ®, Аэро-35 BITAREL ®, Аэро-50 BITAREL ®.

Описание

Мастика герметизирующая BITAREL Аэро  — однородная высокоэластичная масса, которая состоит из битума, полимера, пластификатора и  целевых структурирующих добавок.

Назначение

— для заполнения швов взлетно-посадочной полосы, бетонных и асфальтовых проезжих частей с высокой нагрузкой;

— для заполнения температурных продольных и поперечных деформационных швов  в покрытиях автомобильных дорог и аэродромов, а также швов сопряжения между цементобетонным покрытием и асфальтобетоном обочины автомобильной дороги с высокой нагрузкой.

Преимущества

— оптимальный баланс прочности, эластичности и адгезии;

— выдерживает высокие динамические нагрузки без потери целостности деформационного шва;

— сохраняет эластичность при низких оптимальных температурах;

— высокое качество герметизации деформационного шва;

— быстрое восстановление исходных размеров после снятия нагрузки;

— сохраняет форму и не течет при высоких температурах окружающей среды;

— стойкость к циклическим деформациям;

— способность выдерживать многократное попеременное замораживание и оттаивание без признаков разрушения шва.

Способ применения

Подготовка основания: стороны шва должны быть очищены от пыли, грязи, мусора, масел, а при наличии воды или льда поверхность необходимо продуть сжатым воздухом, что должно выполняться непосредственно перед нанесением продукта. Область шва должна быть сухой и не содержать незакрепленных частей.

Подготовка продукта: перед разогревом мастику очищают от силиконизированной коробки или бумажного мешка. Разогревают в специальных котлах или плавильных установка, оборудованных системами контроля температуры и перемешивания, непосредственно на рабочей площадке до рабочей температуры 160 – 170 °С. Во избежание процессов термической деструкции, мастику не разогревать до температуры  выше 200 °С, не держать в разогретом состоянии более 5 часов. Рекомендуется однократный разогрев мастики.

Применение продукта: заполнение швов осуществляется мастикой разогретой до рабочей температуры с использованием специализированных заливщиков или ручных аппликаторов. При охлаждении происходит усадка, поэтому требуется повторная доливка мастики, которая должна быть сделана сразу после остывания первого слоя.

Работы по герметизации швов должны проводить в сухую погоду при температуре наружного воздуха не ниже 5°С и отсутствии осадков. При герметизации швов при температуре воздуха более 25°С герметизированные швы следует присыпать доломитовым наполнителем, мелом, тальком, дробленой резиной или другими тонкодисперсными инертными материалами с целью исключения прилипания к пневматикам колес. Во время производства работ по герметизации швов дорожных покрытий и до полного остывания мастики, недопустимо движение транспортных средств по элементам покрытий. Движение транспорта по покрытию разрешается производить только после охлаждения мастики до температуры наружного воздуха и отсутствия прилипания его к поверхности колес при пробном прокатывании транспортных средств.

Средний расход: 1,1-3,8 кг/м² (расход мастики зависит от вида выполняемых работ).

Параметры на BITAREL Аэро-35