Мастика КС-200 — однородная, вязко-пластичная масса, состоящая из нефтяного битума, полимера, наполнителя и целевых структурирующих добавок. Для деформационных щебеночно-мастичных швов на мостах и путепроводах.
Назначение
- Устройство деформационных щебеночно-мастичных швов на мостах и путепроводах;
- Устройство прирельсовых деформационных швов;
- Герметизация сборных железобетонных покрытий;
- Соединение смежных плит;
- Герметизация в местах примыкания к опорам, укрепления бортового камня, иной кромки дороги;
Свойства
- Высокая адгезия ко всем конструктивным элементам деформационного шва;
- Низкая стекаемость с поверхности минерального материала;
- Полная водонепроницаемость деформационного шва;
- Оптимальная вязкость при температуре приготовления щебеночно-мастичной смеси;
- Сохранение эксплуатационных характеристик в условиях многократных знакопеременных температур воздействия;
- Высокая эластичность при низких температурах окружающей среды;
- Эффективно противостоит воздействию ударных нагрузок от колес автотранспорта;
Применение продукта
Обе стороны деформационного шва зачищают металлическими щетками для удаления цементного молочка и придания необходимой шероховатости. Шов очищают от пыли, грязи, мусора, масел, а при наличии воды или льда шов необходимо продуть сжатым воздухом. Область шва не должна иметь незакрепленных частей. Предварительно рекомендуется обработать трещины грунтовкой BitaGrunt Bitarel. Мастику следует наносить в сухую погоду при температуре окружающей среды выше +5 °С.
Деформационный шов заполняется щебеночно-мастичной смесью, которая приготовляется путем смешивания разогретых мастики и щебня.
Мастика разогревается в специальном котле, оборудованном мешалкой, до рабочей температуры 160−180 °С. Максимально допустимая температура нагрева для вяжущего 200 °C. не держать в разогретом состоянии более 5 часов, не рекомендуется разогревать более одного раза.
Транспортирование и хранение
Транспортировка всеми видами транспорта транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующих на каждом виде транспорта. Хранить в закрытых сухих помещениях или местах, защищенных от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.
Технические характеристики
| № | НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ | ЗНАЧЕНИЕ |
| 1 | Температура размягчения по кольцу и шару, °С | 105-110 |
| 2 | Гибкость на брусе радиусом 10 мм при температуре | минус 40 °С |
| 3 | Сопротивление текучести, мм, при температуре 60 °С | 0 |
| 4 | Пенетрация (глубина проникания иглы при температуре 25 °С), градус пенетрации | не более 60 |
| 5 | Относительное удлинение при растяжении при температуре минус 20 °С, % | 75 |
| 6 | Температурные пределы эксплуатации, °С | -40 … +75 |
| 7 | Прочность сцепления с основанием, МПа | 0,8 |
| 8 | Средний расход | объем швах 0,8 |
