МГБЭ Ш-75 для швов (Ш) изготавливается путем горячего смешивания битумов нефтяных с полимером, пластификаторами, структурирующими наполнителями и специальными добавками.
Назначение
МГБЭ Ш-75 предназначена для заполнения температурных продольных и поперечных деформационных швов в покрытиях автомобильных дорог и аэродромов, а также швов сопряжения между цементобетонным и асфальтобетонным покрытием автомобильной дороги с использованием грунтовки.
Наименование показателей | Норма для МГБЭ Ш-75 |
---|---|
Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже | 75 |
Отношение прочности сцепления с основанием к пределу прочности при растяжении, не менее | 2 |
Относительное удлинение при растяжении при -20 °С, %, не менее | 120 |
Гибкость на брусе радиусом 10 мм при температуре: | |
— 25 °С | — |
— 30 °С | — |
— 35 °С | отсутствие трещин |
Упругость, %, не менее | 50 |
Сопротивление текучести, мм, при температуре: | |
— 60 °С | 0-3 |
— 70 °С | — |
— 80 °С | — |
Водопоглощение, %, не более | 0,2 |
Пенетрация (глубина проникания иглы при температуре 25°С), градус пенетрации, не более | 120 |
Рабочая температура разогрева в пределах, °С, не более | 180-185 |
Работы по нанесению мастики должны производиться при температуре окружающего воздуха не ниже, °С | +5 |
Температурные пределы эксплуатации, °С | от -35 до +60 |
Плотность, кг/м³ | от 950 до 1150 |
Способ применения
Работы по герметизации и гидроизоляции должны производиться в сухую погоду при температуре наружного воздуха не ниже 5°С. Мастику разогревают до текучего состояния. При герметизации швов и трещин при температуре воздуха более 25°С герметизированные швы следует присыпать доломитовым наполнителем, мелом, тальком, дробленой резиной или другими тонкодисперсными инертными материалами с целью исключения прилипания. Запрещается разогрев мастики до температуры более 180°С и хранение более 8 часов в разогретом состоянии.